世界首個鋼混主塔結構大橋正式通車
由中鐵大橋局承建的廣東東莞濱海灣大橋正式通車。
濱海灣大橋地處粵港澳大灣區(qū)的幾何中心——東莞市濱海灣新區(qū)，是目前世界上首個采用鋼殼混凝土——鋼混主塔結構大橋，同時也是國內跨度最大、橋面最寬的獨塔扭索面斜拉橋。
大橋全長973.6米，其中主橋長520米，為雙向八車道，道路等級為城市主干道，主塔高149.8米，采用鋼和鋼殼混凝土結構組合建設。塔身共有32個吊裝節(jié)段，其中第1節(jié)到第19節(jié)為鋼殼混凝土結構，第20節(jié)到第30節(jié)為鋼結構，最后兩節(jié)為玻璃幕墻裝飾塊。
大橋由中國工程院院士何鏡堂團隊領銜設計，以“絲路明燈、玉蘭花開”為設計理念，將濱海景觀與東莞市域文化高度結合。
